Les lignes de bus express devront être en mesure d’amener les passagers le plus rapidement possible à leur destination. Dans ce contexte, le Gouvernement étudiera la possibilité d’aménager des voies de bus bidirectionnelles en fonction des heures de pointe et d’aménager des voies de bus supplémentaires.

Les corridors à haut niveau de service (CHNS) pour bus sur les grands axes seront développés.

Il n’est pas connu dans quelle mesure la mise en œuvre de cette mesure est poursuivie de manière cohérente. Depuis mars 2025, une voie de bus existe sur un tronçon de l’A3, qui peut également être utilisée par les covoiturages.